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马士基与德国赫伯罗特达成长期合作，将组建约300艘船舶的船队，总容量340万个集装箱，合作于2025年2月启动。
马士基首席执行官文森特·克莱克表示，该合作名为“双子座合作”，将提供灵活的海洋网络，强化综合物流服务。赫伯罗特将退出THE Alliance联盟，转而与马士基建立伙伴关系。马士基与MSC的合作关系将于2025年1月结束。
由于也门胡塞叛军在红海袭击船只，国际海上贸易面临波涛汹涌，导致运费飙升。全球约12%的海上交通经过红海，避开该区域增加了交货时间和运费。这一上涨是继Covid-19大流行后，供应链阻塞导致运费创纪录水平之后的又一挑战。
（来源：法新社 图片来源：freepik）
